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液壓油缸是將液壓(yā)能轉變(biàn)為機械能的、做直(zhí)線往複運動(或擺動運動)的液壓(yā)執行元件。它結(jié)構簡單、工作可靠。用它來實(shí)現往複運動時,可(kě)免去減速裝置,並且(qiě)沒有(yǒu)傳動間隙,運(yùn)動平(píng)穩,因此在各種機械的液壓係統(tǒng)中得到廣泛(fàn)應(yīng)用(yòng)。
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液壓油缸的結構形式多種(zhǒng)多樣,其分類方(fāng)法(fǎ)也有多種:按(àn)運動方式可分為(wéi)直(zhí)線往複運(yùn)動式和回(huí)轉擺動式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;(3)當油缸開始工作起壓力時,密封件的工作狀態為:內、外唇口緊貼(tiē)內(nèi)、外壁向後微動。按結構形式可分為活塞式、柱塞(sāi)式、多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等(děng);按安裝形式可分為(wéi)拉杆、耳環、底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為(wéi)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(děng)。






